Category: Ehitus

Kas ise saab autot värvida?

Jah, saab.

Kuid auto värvimine ning majaseina värvimine pole kaugeltki üks ja sama asi. Üks vajab lihtsalt rulli ja värvipurki, teine aga variatsiooni erinevatest toodetest, värvidest, vahenditest, kruntidest jne. Just sellepärast võibki ühe auto ülevärvimine kujuneda vägagi kulukaks. Kogu protsess on keerukas ning vaja on vastavat oskust kuid see ei tähenda, et seda ei saaks ise teha.

kuidas autot värvida

Aega kulub palju

Kõige esmane, mida vaja läheb ongi just nimelt aeg. Tavalise värvitöö peale võib kuluda mõned päevad kuni paari nädalavahetust, seega olulline on, et koht kus värvimine teostatakse, oleks kindlasti võimalikult tolmu-, mustuse- ning ilmastikuvaba.

Mida vaja läheb?

Auto värvimiseks läheb vaja terve rida igasuguseid vahendeid – lisaks värvile läheb vaja liivapaberit, lihvimismasinat, maalriteipi, õhukompressorit või värvipüstolit, ajalehti vmt, värvilahjendajat ning isikukaitsevahendeid.

Ettevalmistamine

Kui varud on olemas, peaksite hakkama oma tööala ettevalmistama. Esiteks puhastage oma tööpiirkond. Kui töötate kuuris või garaažis, pühkige põrandad ja veenduge, et teil oleks tööks palju ruumi. Teel olevad takistused muudavad töö ainult raskemaks. Kui töötate õues, uhtuge tolmu kogumiseks ala veega üle ja ärge teostage värvimistöid puu all evms kohas. Saasteained võivad sattuda märjale värvile, rikkudes viimistluse. Seejärel peske auto, eemaldades pinnalt mustus, määrded jm sõitmisel tekkinud saaste.

Lihvimistööd

Kui teie tööala on puhas ja riiul värvitooteid täis, olete valmis tööle asuma. Lihvimist alustage ümmarguste liigutustega, eemaldades selge katte, pealiskihi ja aluskihi. Seda saab teha lihvmasinaga, ehkki nurgad ja lõhed peate käsitsi lihvima. Parima viimistluse saavutamiseks lihvige kogu vana värv ära kuni metallini välja, andes uuele pinnakattele täiesti sileda pinna, mille külge kleepuda. Kui töötate piiratud aja jooksul, lihvige pind võimalikult siledaks ja ühtlaseks.

Kruntimistööd

Katke alad, mida te ei soovi värvida, ja segage krunt vedeldajatega. Õige suhte saamiseks peate lugema juhiseid. Enne maalimise alustamist on kõige parem harjutada. Parim viis harjutamiseks on saada näiteks odavat kasutatud autode paneel või tükk terast. Hoidke püstolit umbes kuus tolli paneelist ja pihustage külgsuundades edasi-tagasi. Päästikut kasutada ainult siis, kui liigutate pihustuspüstolit. Kui hoiate päästikut pidevalt all, saate pideva värvilaki. See viib mõnedes kohtades värvi paksendumiseni, mis võib põhjustada värvi voolamist.

Värvimistööd

Nüüd olete valmis värvima. Segage värv lahustiga, kasutades värvijuhistes soovitatud suhteid. Kasutate sama pihustamise tehnikat, mida kasutasite pealiskihi kruntimiseks. Nii nagu kruntvärviga, peaks aega paneeli kohta kuluma umbes 10 minutit peale kandmiseks ja veel 20 minutit kuni tund, et värv kõveneks värvikihtide pealekandmise vahel. Kandke kolm kuni neli kihti, kasutades värvipurgil täpsustatud kuivamisaega. Enne viimase värvikihi peale kandmist eemaldage pulbrine jääk liivapaberiga ja pühkige pinnad puhta lapiga puhtaks. Enne kui selge kiht kuivab, eemaldage teip aladelt millele te ei soovinud värvi kanda, kuid jälgige, et märjale värvile ei jääks teipi ega paberit. Siis võite lasta läbipaistval kihil soovitatud aja kuivada. Kui puhas kiht on kõvenenud, kontrollige, kas töö on lõppenud ega esine muid puudusi. Kui leiate, lihvige kahjustatud piirkond 2000-liitrise märja-kuiva liivapaberiga ning värvige uuesti. Puhastage värv ümmarguste liikumistega puhvriga. Puhuriga kuivatades olge ettevaatlik, sest puhurit ühes kohas liiga kaua hoides võib tekkida oht, et värv läheb põlema või tekivad muud kahjustused. Mõninga harjutamise ja metoodilise mõtteviisi abil on DIY-värvimistöö saavutatav ning see säästab üsna palju raha, mis omakorda teeb meele heaks.